البوابة الذهبية الرائعة
يقف جسر البوابة الذهبية ، وهو مبنى مشهور عالميًا ، كتحفة معمارية ورمز لمدينة سان فرانسيسكو. يمتد هذا الجسر الأحمر الناري على مدخل خليج سان فرانسيسكو ، ويصل ارتفاعه إلى 746 قدمًا (227 مترًا).
صممه المهندس المعماري ألفين مورو ، تم اختيار اللون المميز للجسر ، والمعروف باسم اللون البرتقالي الدولي ، ليمتزج مع المناظر الطبيعية المحيطة ويحسن الرؤية في الضباب المتكرر لقناة البوابة الذهبية.
لقد أكسبها تصميمها المبتكر ومظهرها الخلاب ثناء المجتمع الدولي لهندسة الجسور.
اعترف المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين والمهندسين بأنها واحدة من عجائب العالم الحديثة ، مما عزز مكانتها كواحدة من أكثر الجسور روعة في جميع أنحاء العالم.
تعود فكرة بناء جسر عبر خليج سان فرانسيسكو إلى أغسطس 1869 عندما اقترح جوشوا نورتون هذا المفهوم ، مما يشير إلى أوكلاند كموقع.
في عام 1872 ، قدم تشارلز كروكر ، أحد باني خط سكة حديد وسط المحيط الهادئ ، اقتراحًا بجسر معلق يمتد عبر قناة جولدن جيت إلى سلطات مقاطعة مارين. ومع ذلك ، اعتُبرت الخطة باهظة الثمن ، وظلت الفكرة كامنة لأكثر من 40 عامًا.
في عام 1916 ، أعاد الصحفي جيمس ويلكنز إثارة الاهتمام بالجسر من خلال مقال في نشرة أخبار سان فرانسيسكو ، يسلط الضوء على إمكاناته للنمو الاقتصادي. قدر مهندس المدينة ، مايكل أوشونيسي ، تكلفة المشروع بمبلغ مذهل قدره 100 مليون دولار في ذلك الوقت.
بحثًا عن نهج أكثر جدوى ، تواصل أوشونيسي مع مهندسي الجسر واتصل في النهاية بجوزيف شتراوس ، مهندس إنشائي متمرس.
اقترح شتراوس تصميم جسر معلق هجين ناتئ ، يشتمل على ناتئ ضخم على كلا الجانبين متصل بقسم تعليق مركزي. خصص شتراوس 17 مليون دولار لجعل المشروع حقيقة واقعة.
قضى شتراوس عقدًا من الزمان في شمال كاليفورنيا ، حشد الدعم وصقل اقتراحه. حظيت فكرته الجريئة ، التي تجاوزت الجسور السابقة ، بالموافقة.
أذهل جسر البوابة الذهبية ، الذي سمي على اسم مضيق البوابة الذهبية وقانون منطقة الطريق السريع لعام 1923 ، صناعة الجسور بنهجها المبتكر. يمتد على مساحة 1280 مترًا باستخدام مبدأ الكابول ويزيل الحاجة إلى الأرصفة ، وقد أسر العالم.
منذ اكتماله في عام 1937 ، أصبح جسر البوابة الذهبية أكثر المعالم شهرة في سان فرانسيسكو. ظهرت في العديد من الأفلام ، حيث عرضت جمال المدينة وصورتها أحيانًا على أنها هدف للتدمير.
على مر السنين ، كان الجسر بمثابة خلفية آسرة ، حيث ألهم عددًا لا يحصى من المخرجين وترك بصمة لا تمحى في السينما الأمريكية.
يبلغ طوله 2737.4 مترًا ، وعرضه 27.5 مترًا ، وارتفاعه الشاهق 227.4 مترًا ، ويربط جسر جولدن جيت سان فرانسيسكو بالمدن الواقعة شمالًا ، ليكون بمثابة رابط نقل حيوي. استغرق تشييده أربع سنوات وأكثر من 100000 طن من الفولاذ ، وقد صممه مهندس الجسور جوزيف شتراوس.
أدت الأهمية التاريخية لجسر البوابة الذهبية إلى إنتاج فيلم وثائقي عام 2007 شاركت في إنتاجه المملكة المتحدة والولايات المتحدة. يضمن لونها البرتقالي الدولي النابض بالحياة رؤية واضحة للسفن التي تقترب من مسافة بعيدة ، لا سيما في الطقس الضبابي.
مما لا شك فيه أن الجسر هو نقطة جذب لا بد من مشاهدتها لأي شخص يزور سان فرانسيسكو ، حيث يأسر الزائرين بحضوره المذهل ومكانته المميزة.